Калибровки для Мерседес W103 2.6л 6-ть цилиндров

aa4833 пишет:

Я понял что вы имели в виду-если в настройках выбран один канал зажигания и синхронизация по датчику холла то в алгоритме заложены по умолчанию-одновременный впрыск? Поправьте если я не прав?

Нет, у зажигания своя песня. Ниже, до вашего поста написал. Если холл в трамблере, фазы нет, то впрыск одновременный. Ибо без вариантов. А вот если появляется фаза, то уже понимаем где 1ц. И секвенция становится реальной, а не относительной. Соответственно можем лить индивидуально в каждый цилиндр, один раз за цикл.

Но сейчас пока нет подключенных модулей я ставлю в настройках одну катушку?

Да, лучше прописать один канал. А то с Холлом, модуль на 3 канала не логично получается.

aa4833 пишет:

Поправил настройки. Где-то так? И на них можно пробовать заводить авто?

Тоже подправил немного. Да можно пробовать заводить. Но сначала лучше проверить и откалибровать датчики, покрутить стартером без подключенных форсунок, убедиться, что в менеджере все корректно отображается.

aa4833 пишет:

Надеюсь завтра по пробовать покрутить. Прокладка впускного коллектора под замену. Пару дней ждать. А что поправили? Где ошибся?

Честно говоря не помню... Что-то по мелочи.
Прочтите тут
Применить это
Как записывать и выкладывать логи - тыц